La Peugeot 908 HDi FAP est une voiture de course développée par le constructeur automobile français Peugeot. Elle a été conçue pour participer à la compétition d'endurance, notamment les 24 heures du Mans.
La 908 HDi FAP a été introduite en 2007 et a connu un grand succès depuis lors. Elle utilise un moteur diesel V12 de 5,5 litres, qui est équipé d'un système de filtre à particules (FAP), d'où son nom. Le moteur diesel offre un couple élevé et une consommation de carburant réduite par rapport aux moteurs à essence traditionnels.
La voiture est construite avec des matériaux légers tels que la fibre de carbone et l'aluminium, ce qui la rend à la fois rapide et maniable. Elle dispose également d'un système de freinage performant et d'une aérodynamique avancée pour améliorer les performances.
Au cours de sa carrière en compétition, la Peugeot 908 HDi FAP a connu de nombreux succès. Elle a remporté les 24 heures du Mans en 2009 et 2010, ainsi que de nombreuses autres courses d'endurance prestigieuses. Elle a notamment marqué l'histoire en devenant la première voiture diesel à remporter les 24 heures du Mans.
La Peugeot 908 HDi FAP est considérée comme l'une des voitures de course les plus emblématiques de son époque. Elle a contribué à renforcer la réputation de Peugeot en matière d'innovation technologique et de performances automobiles.
Malheureusement, Peugeot a mis fin à ses activités officielles de compétition automobile en 2012, mettant ainsi fin à la carrière de la 908 HDi FAP. Cependant, son héritage perdure et la voiture reste un symbole du savoir-faire français en matière de courses d'endurance.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page